Лихачей уже ждут камеры
27.06.2008 от Сергей КрильВ связи с этим ГИБДД объявляет дополнительный набор сотрудников. Требования - опытные пользователи "Фотошоп". Зарплата - сдельная". Этот прикол мы нашли на одном из автомобильных форумов. Система тотальной слежки за водителями еще не заработала, а народонаселение уже с юмором отреагировал на нововведение.
И вовсю ищет способы обмануть "умные" видеокамеры. А что их обманывать? Всего-то и нужно - знать, где эти камеры находятся. Ну и еще соблюдать Правила дорожного движения. Последнее, впрочем, актуально и безотносительно мест расположения камер. Однако вместо становления на тракт законопослушности и взаимного уважения водители решили нарушать правила ещё хлеще. Если ехать быстрее 120 км час, номера смажутся, и видеосистема их не распознает", - делится идеей интернет-пользователь.
Питер также грозились утыкать десятками камер, но вместо них поставили муляжи. И в Москве, скорее всего, будет то же самое", - успокаивает коллег другой автомобилист. Даже если вам пришлют протокол по почте, кто сказал, что вы обязаны бежать в банк?" Чтобы понять, правы они или нет, нужно четко определить: что из себя представляет новая система видеофиксации нарушений ПДД? Вот что нам рассказали гаишники.
Несколько камер фиксируют нарушение, затем pc "вычисляет" по номерам владельца автомобиля или мотоцикла, а потом инфа в режиме онлайн поступает в территориальное подразделение ГИБДД. В дальнейшем, возможно, будет создан цельный середина - но это заключение принимается не на московском, а на федеральном уровне. За что система станет штрафовать водителей?
Программа реагирует на превышение скоростного режима, выезд на встречную полосу, проезд на алый свет и создание условий, затрудняющих движение на перекрестке", - сказал "МК" инспектор по особым поручениям Управления ГИБДД Москвы Игорь Колосков. После получения информации подключенный к системе принтер распечатывает уведомление. С одной стороны листа - фото транспортного средства с трех ракурсов, чтобы в объектив наверняка попали госномера (у мотоциклов, к примеру, они находятся только сзади).
На обороте - протокол, где указаны полные данные владельца авто или мотоцикла, габарит штрафа, а кроме того адрес и телефон, куда нужно обращаться. Сотруднику остается только достать уведомление из принтера, еще раз "пробить" номера (чтобы исключить ошибку), подписать протокол и отослать его нарушителю.
Точнее, не нарушителю, а формальному владельцу машины - не стоит забывать, что многие водители управляют авто по доверенности. Презумпция невиновности в данном случае отменена - обладатель должен доказать, что не он находился за рулем. Поэтому в его интересах сказать, кому он продал автомобиль", - говорит Игорь Колосков.
Есть и другие сложности: как принудить человека добровольно пожаловать к гаишникам, если его полагается лишить водительского удостоверения? Кротостью и смирением наши граждане не отличаются. Так что притирка будет ходить не единственный месяц и, может, не один год, признаются гаишники. Как сказали "МК" в Управлении ГИБДД столицы, в Москве комплексы видеофиксации уже установлены в трех проблемных точках. Две - на Рижской эстакаде, одна - на пересечении Садового кольца, Каретного Ряда и Краснопролетарской улицы (рядом со зданием столичного Управления ГИБДД).
В тестовом режиме они работают уже возле года. Много ли нарушений регистрируется? Принтер не останавливается", - ответил "МК" работник подразделения. А номера, кстати, отчетливо определяются при всякий скорости - для современной техники это вообще не проблема. Правда, кое-какие "грешки" камера "просечь" не в состоянии - например, перегруз.
Хотя, может, в отдаленном будущем система и станет определять подобные нарушения. Где еще в Москве появятся камеры слежения? Данные о точном количестве видеоприборов и местах их установки весьма противоречивы. По одним сведениям, Москва в ближайшее пора приобретет от 25 до 200 "умных" камер и раскидает их по самым аварийным перекресткам. По другим - до конца года на столичных улицах будут работать только те самые три системы видеофиксации.
То ли гаишники не хотят раскрывать перед водителями "дорожные карты", то ли еще не решен вопрос с закупкой дорогостоящих систем (установка каждой влетает в 5 миллионов рублей). Как бы ни было, гаишники намерены отдавать предпочтение кольцам - Третьему транспортному, Садовому и МКАД. Готовы дорожные милиционеры ещё к установке камер слежения на стационарных постах ГАИ.
Не исключают инспектора и активное употребление действующей передвижной системы "Поток", которая также "умеет" считывать номера и фиксировать нарушения ПДД.
Оставить комментарий
Рубрики: Новинки | Comments Off